今年5月份，民营炼厂丧失了成品油出口权，这让本就过剩的成品油市场销售矛盾更为突出。同时，民营加油站的销售压力骤增，不得不加速布局，而两桶油又在此时开启了成品油价格战，希望借此抢占市场份额。
分析师认为，两桶油想通过价格优势，疯狂降价，达到强势对抗民营油站的目的，此举将加速行业重新洗牌。
需要一提的是，近段时间，国际油价更是创下近一个月新低，明日成品油价下调已成定局，但由于国内供需面矛盾突出，尽管加油站优惠促销力度较大，但整体仍处于盈利状态。
两桶油成品油价格战升级
随着2015年原油进口管制松绑，民营炼厂开始逐渐获得进口原油使用权和原油进口权，原料问题得到解决，自2015年起，山东民营炼厂汽柴油产量增加势头迅猛。
其中，2016年山东地炼汽柴油产量同比增幅超过了40%，总产量逼近6300万吨。进入2017年之后，山东地炼汽柴油（尤其是柴油方面）产量仍在持续增加中。
但是自2017年5月5日起，发改委将停止接收有关原油加工企业使用进口原油的申报材料。
“由于山东地炼失去了成品油出口权，民营炼厂自有终端加油站分销能力又相对孱弱。中石油及中石化亦先后将外采转为大区集采，控制外采总量并提升其整体议价能力，从而使得地炼的销售压力空前。”卓创资讯分析师藏文刚告诉《证券日报》记者，中石化、中石油甚至延长集团，亦均在山东周边省份大打价格战，意图抢占市场份额。
从5月份开始，两桶油加油站大打价格战，促销优惠幅度在1元/升-1.6元/升不等，以提高零售份额。这导致民营加油站也不得不加入这场价格战。
中宇资讯分析师许磊向《证券日报》记者表示，二季度成品油出口配额大幅缩减，国内成品油市场供需矛盾压力骤然增加，加上国内环保检查力度堪称史上最强，市场需求持续疲软。
从目前来看，这场价格战还将持续一段时间。
华南某主营预计，面对当前较为混乱的市场形势，价格战持续1个月-2个月的可能性是存在的。
隆众石化网数据显示，5月份，40家主营炼厂平均开工率为73.32%，较上个月下滑0.79个百分点。而山东地炼常减压装置平均开工率为58.13%，环比下滑1.53个百分点。虽然环比下降，但整体来看，国内主营及地方炼厂开工率仍维持较高水平。
隆众石化网分析师赵桂珍在接受《证券日报》记者采访时表示，进入6月份，将有上千吨的检修装置恢复重启，而沿海地区进入“休渔期”，船用柴油需求大幅下挫。在地炼出口配额取消的形势下，市场销售压力倍增，零售加油站的促销或将成为常态化。
而随着两桶油成品油价格战不断升级，对民营加油站也造成了较大冲击。
据华东一处民营加油站介绍，由于主营加油站大幅降价，民营加油站现在呈现一种半死不活的状态，优惠幅度高达1.6-2.0元/升，个别最高在华南优惠幅度达到2.1元/升。
据了解，当前连云港柴油4.1元/升，沭阳为4.3元/升。部分客户反应提货价在3.9元/升，销售价为4.1元/升，每升赚0.2元。为了刺激走量，民营加油站也是各出奇招：“送手套，送水，甚至小单也可以赊账”。
赵桂珍认为，随着2017年地方炼厂出口配额取消，为寻找出路，以山东地炼为首的地方性炼厂，开始迅速布局终端加油站行业，致使主营加油站市场占有率相应下降。此外，主营货源供应承压，降价排库，通过价格优势达到强势对抗民营油站的目的。
她还指出，两桶油的价格战将加速行业重新洗牌，趁机以优越的价格收购部分民营加油站，完成行业重新布局的目标。
今日成品油价下调成定局
近段时间以来，欧佩克产油国内部出现裂缝导致中东局势紧张，国际油价创下近一个月新低。
许磊指出，自从OPEC以及俄罗斯在内的产油国同意将减产协议延长9个月以来，布伦特原油价格已经下跌近8%，美国原油产量持续增加已经全部抵消了欧佩克减产的努力。市场供应过剩的疑虑难以消除，中东紧张局势可能影响全球减产协议执行。
同时，由于美国页岩油增产、全球库存居高不下，国际油价在OPEC会议后不断走低，导致本次成品油价再次趋于下降。
截至6月7日本轮第8个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-2.43%，原油估价49.538美元/桶，较基准价跌1.235美元/桶，暂预计6月9日24时成品油零限价下调110元/吨。
